前回はCentOSで行いましたが今回はWindowsServerです。パラメータは前回と同様に進めます。
しかし、画面に表示されているようにあっさり失敗してしまいました。どうもマシンの電源が入っているのですがスナップショットを取れないようです。
サーバーは一旦停止させてみましたが結果は変わらず。
物理マシンの設定でもトライしましたが結局NGでした。前回Linuxの時はOSがWindowsではないために失敗したのだと思っていましたが、原因は違うようです。
2015年1月31日土曜日
2015年1月14日水曜日
[Kindle版](無料)の公開を記念セレナ・ノート・デイズ・デイズ ルークス4車種からお好きなクルマを選んで1台プレゼント
こちらのページでセレナ・ノート・デイズ・デイズ ルークスの人気4車種のカタログ[Kindle版](無料)の公開を記念して、カタログ[Kindle版](無料)をダウンロードいただいた方の中から抽選で1名に、この4車種からお好きなクルマを選んで1台プレゼントしています。
自宅のミニバンもオイル漏れが酷いのでカタログをダウンロードして応募してみました。
まず、カタログを選択して希望のKindle端末に送ります。そうすると3ページ目にキャンペーンキーワードが書かれています。
こちらのページでに戻って応募します。
通常の個人情報の入力後に更に当選確率が2倍になる入力が待っています。所有する車の情報を入れさせられます。必要に応じて入力します。
購入予定を1年以内としておきました。最寄りの営業所から電話がかかってきそうです。まぁ新車を買う気はないのですが。
2015年1月13日火曜日
NHK2015 ステラ 新春わくわくプレゼントに応募してみた。
NHK2015 ステラ 新春わくわくプレゼントに応募してみました。ワゴンRやデジカメ等405名にプレゼントが当たるそうです。当然狙いはワゴンRです。
メールアドレスの登録もありませんでしたので、妙なメールマガジンも届かないと思います。
メールアドレスの登録もありませんでしたので、妙なメールマガジンも届かないと思います。
2015年1月12日月曜日
三井アウトレットパーク 新春サプライズ!プレゼントに応募してみた
三井アウトレットパーク 新春サプライズ!プレゼントでなんと車が当たるそうです。早速応募してみました。また余計なメールマガジンが届くとは思いますが。自宅の軽四もかなりくたびれてきたので当たるといいですが。期待はしていませんが。
2015年1月6日火曜日
VMWare vSphere Clientで、リモートデバイスは切断されていますと表示されて
5程前に導入したVMwareESXiのメンテナンスを行うために、新たにWindows7のPCにVMWare vSphere Clientを導入しました。
VM上でDVDを読み込む必要があったので、D/DVD ドライブ > D:ドライブに接続 と進みでクライアントのローカルドライブに接続しようとしたら、
D: に接続している(VM名)のリモートデバイスは切断されています。
と表示されてしまいました。
ググってみると結構枯れたトラブルのようです。VMWare vSphere Clientを起動時に管理者モードで実行すると嘘のように直りました。
そう言えばコンバータの時も同じ現象がありました。ある機能だけ管理者権限が必要になるってどういうことかよくわかりません。
以上VMWare vSphere Clientのドラブルでした。
VM上でDVDを読み込む必要があったので、D/DVD ドライブ > D:ドライブに接続 と進みでクライアントのローカルドライブに接続しようとしたら、
D: に接続している(VM名)のリモートデバイスは切断されています。
と表示されてしまいました。
ググってみると結構枯れたトラブルのようです。VMWare vSphere Clientを起動時に管理者モードで実行すると嘘のように直りました。
そう言えばコンバータの時も同じ現象がありました。ある機能だけ管理者権限が必要になるってどういうことかよくわかりません。
以上VMWare vSphere Clientのドラブルでした。
automated manual transmission?
最近発売されたスズキのアルトのホームページを見ていると耳慣れない言葉が出てきた。
5AGS車 ホームページはこちら
AGSとは何?と思って調べてみると、軽トラにも採用されているらしい。実はこちらのページにはもう少し情報があった。なんでも
”オートマチック限定免許で運転ができる5速オートギヤシフト(5AGS)”らしい。
まぁ写真を見る限り、オートマのようなシフトノブなので何故かがっかりしました。普通のマニュアルシフトが自動で動くのかと思っていたので。
この程度しか情報がないので、もう少し知りたいなと思っていたらYahooのニュースで詳しく出ていました。(既にリンクはなくなっているかも)
「CVT」の終わりは日本車の始まり 2014年クルマ業界振り返り
(スズキではAGSと呼んでいるようですが、AMTと表記されています)
この記事わかりやすいです。CVTもフォルクスワーゲンのDCTもどちらも最高だと思っていましたが一長一短はやはりあるようです。まずはアルトの実燃費が出てくるようになるとはっきりしてくるのかもしれません。CVTは”カタログ上のメーカー発表燃費を上げるのにも都合が良い”だけのものなのか?
5AGS車 ホームページはこちら
AGSとは何?と思って調べてみると、軽トラにも採用されているらしい。実はこちらのページにはもう少し情報があった。なんでも
”オートマチック限定免許で運転ができる5速オートギヤシフト(5AGS)”らしい。
まぁ写真を見る限り、オートマのようなシフトノブなので何故かがっかりしました。普通のマニュアルシフトが自動で動くのかと思っていたので。
この程度しか情報がないので、もう少し知りたいなと思っていたらYahooのニュースで詳しく出ていました。(既にリンクはなくなっているかも)
「CVT」の終わりは日本車の始まり 2014年クルマ業界振り返り
(スズキではAGSと呼んでいるようですが、AMTと表記されています)
この記事わかりやすいです。CVTもフォルクスワーゲンのDCTもどちらも最高だと思っていましたが一長一短はやはりあるようです。まずはアルトの実燃費が出てくるようになるとはっきりしてくるのかもしれません。CVTは”カタログ上のメーカー発表燃費を上げるのにも都合が良い”だけのものなのか?
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